平成一九年九月八日、土曜日、午前八時半すぎ、昨夜の通り雨のせいか、少し湿っぽい京都駅前に立つ。前衛芸術的ではあるが賛否両論ある駅ビルの頭上に、低くたれこめた重々しい雲が陰影な風情を醸し出し、山陰本線の旅立ちにふさわしいと思っていたら、ときおり雲の切れ間から強い陽が射して、歩道を行きかう白人観光客の産毛やすね毛をキラキラと光らせる。きつい香水の匂いが鼻をつく。京都駅の山陰本線乗り場は、構内はずれの場末のようなところに置かれている。中央改札に面した東海道本線上りホームの西の端に付け足したかのようにある31・32・33番線で、駅ビルが上に覆いかぶさる真っ暗い空間だ。風通しが悪いのか、いささか然し暑い。うっとうしい駅ビルなどなかった昔は、ここに「山陰1番線」「山陰2番線」があり、その油煙けぶる古めかしいホームには「米子行」「出雲市行」などの行き先札をかかげた、煤けたディーゼルカーに古色蒼然たる客車が停まっていて“山陰本線の体臭”が漂っていたものだが、今は番線表記だけでなく停まっている車両もがらりと変わり、どれもみな小綺麗な電車ばかりだ。線名も、京都の近郊区間の園部までは、「山陰本線」ではなく「嵯峨野線」という愛称で呼ぶらしく、京都駅横内の案内表示はみな「嵯峨野（山陰）線」となっている。
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