経費をできるだけ節約するために、空港施設をできるだけ使わないということも格安エアラインのポリシーである。多くの空港が採用しているポーティングブリッジという設備がある。搭乗待合室を2階にし、そこから渡り廊下のような通路を歩いて飛行機に乗り込むものだ。空港にもよるが、こういう設備を使うと、空港使用料が増える場合がある。格安エアラインはこれも節約しようとする。多くの格安エアラインは、ポーティングブリッジを使わない。
[参考]
新玉川温泉
新玉川温泉 - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad354300/
小豆島の宿泊
小豆島周辺の宿泊施設・宿 - じゃらんnet
http://www.jalan.net/370000/LRG_370800/
ホテルニューオータニ博多
ホテルニューオータニ博多 - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad342031/
上高地のホテル
上高地ホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad348520/
ニューセントラルホテル
ニューセントラルホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad328995/
「沖停め」といって、ターミナルから離れた場所にポツンと駐機する。乗客はターミナルからバスで飛行機に向かうことになる。「ターミナルのスポットは空いているのに、どうして飛行機があんな先に停まり、バスに乗って行かなくてはいけないの？」という疑問をもった人もいるだろう。これは、空港との間にターミナルの施設を使わないという契約がとり交わされている可能性もある。空港によってはバスさえも使わず、乗客は歩いて飛行機まで行くこともある。空港のバスも利用しないというほどの経費削減を行っているわけだ。飛行機に乗るときは当然、タラップをのぼることになる。かつて世界の空港はどこもタラップをのぼって機内に乗り込むスタイルだった。タラップまではバス。近ければ歩くことも珍しくなかった。しかし飛行機の便数が増え、世界の空港は大きく変わった。多くの飛行機が駐機できる巨大空港が次々にできていった。そこには最新式の設備が整えられていった。